航空業界における志望職種で最も多かったのは客室乗務員(キャビンアテンダント)で、約75%(144票)と圧倒的人気を誇っています。
グランドスタッフ(約22%)と航空業界総合職・その他(約2%)を志望する人もいますが、航空業界の就活生は、その多くが客室乗務員を目指しているようです。

エアライン用の就活写真で選んだ髪型は、「シニヨン」が最も多く、全体の約70.8%を占めています。
シニヨンの次に「ポニーテール」(約12%)や「ロング」(約6%)という回答が続きますが、割合はシニヨンに比べて少なめです。
エアライン用の就活写真では、「シニヨン」が王道な髪型と言えます。

エアライン用の就活写真撮影時の前髪については、全体の約81.6%が「前髪なし」と回答しました。
「前髪あり」や「シースルー」と回答した人は全体の約18.3%であり、エアライン用就活写真では「前髪なし」が無難であることがわかります。

エアライン写真の撮影では、全体の約72.9%が背景色として「白」を選択しています。
白以外には、「水色/青」の背景を選択した人が全体の約26.4%という結果となっています
エアライン用写真では、白や水色といった明るめの色が選択される傾向があるようです。

エアラインの就活写真撮影時の表情については、全体の約66.4%が「歯」を出して撮影し、残りの約33.5%が「歯」を出さずに撮影したという結果になりました。
「歯」を出した人が「歯」を出さなかった人の2倍となっており、エアライン就活では歯を見せた笑顔が人気であることがわかります。

エアライン用就活写真を撮影する際のシャツについては、全体の約84.3%がスキッパータイプのシャツを選択しています。
華やかなイメージのある航空業界の就活では、より女性らしい印象を与えるスキッパーシャツが多く選ばれるようです。

就活写真の撮影時に着用したスーツの色については、全体の約98%とほとんどの人が「黒」と回答しています。
ネイビーなど黒以外のスーツの着用が禁止されているわけではありませんが、エアライン就活では「黒」のスーツを着用するのが一般的であることがわかります。

エアライン用就活写真の撮影時は、全体の約83.2%が「スカートスーツ」を着用しています。
エアライン就活では全身写真の提出を求められることもあるため、就活写真撮影時も女性らしいスカートスーツを選ぶ人が多いようです。

エアライン就活の面接時は、全体の約88.6%が「スカートスーツ」を着用しています。
華やかな航空業界の就活では、スタイリッシュなパンツスーツよりも、女性らしいスカートスーツの方が好印象である可能性が高いです。

撮影時のメガネの有無について、回答者全員が「メガネを外して撮影した」と回答しています。
メガネの着用が禁止されているわけではありませんが、メガネを着用して撮影すると、輪郭が歪む、レンズに光が反射するなどの弊害があります。
一般の就活に比べて見た目の印象が重視されるエアライン就活では、メガネを外して撮影した方が印象が良くなる可能性が高いです。


エアライン用の就活写真撮影時にカラコンを着用した人は、全体の約3.2%とかなり少数派です。普段カラコンを着用している人も、撮影時はカラコンを外す傾向があることがわかります。
エアライン用就活写真では、カラコンを付けずに撮影することが一般的であり、自然なデザインであってもカラコンの着用は避けた方が良さそうです。


普段からマツエクを着用する人の中で、エアライン就活写真を撮影する際にもマツエクを着用した人の割合は約38.4%と半数を下回っています。
普段はマツエクを着用していても、撮影時はマツエクを外す人が多いことがわかります。
また、少数派ではありますが、撮影時は普段よりも自然なデザインのマツエクにするという手段もあるようです。

25卒の学生が就活を開始した時期は、2023年5月~9月(夏インターン)ごろが最も多く、全体の約24.3%でした。
全体の約88.6%が2024年1月~3月(本選考)ごろまでに就活を開始しており、本選考開始時までに就活を始めた方が有利である可能性が高いです。

25卒の就活生で就活開始時期の満足度が最も高かった開始時期は「2022年12月以前」で、この時期に就活を開始した就活生の81%が「適切な時期に就活を開始できた」と回答しています。
一方で、2022年12月以降から2024年1月~3月までに就活を開始した就活生については、開始時期が遅くなるほど就活開始時期への満足度が高くなる傾向があります。
全体としては、2024年1月~3月までに就活を開始するのが適切であると考える就活生が多いようです。

就活でエントリーした企業数については、「1~5社」と回答した人が一番多く、全体の約28.1%です。
一方で、30社よりも多くの企業にエントリーした人は全体の約3.2%と極めて少ない結果となりました。
就活では、手当たり次第エントリーするのではなく、本当に行きたい企業に絞ってエントリーする就活生が多いことがわかりました。

就活で使用したプリント写真の枚数については、全体の48.1%が「1~5枚」と回答しています。
また、「0枚」と回答した就活生も多く、全体の約33.5%を占めています。近年はオンライン上で写真を受け付ける企業が多いため、プリント写真を1枚も用意しない人も多いようです。

エアライン就活において、「全身写真は不要だった」と回答した人は全体の約80.5%であり、航空業界の多くの企業では全身写真の提出を求められないことがわかります。
しかし、「全身写真が必要だった」と回答した人も一定数いるため、自分がエントリーする企業の募集要項をしっかり確認する必要があります。

L版サイズ(横89mm×縦127mm)の写真の必要性については、全体の約86.4%が「不要だった」と回答しています。
ただし、少数ではありますがL版写真の提出を求める企業もあるため、エントリーする企業の募集要項の確認は必須です。

就活で使用したプリント写真の枚数については、「横3×縦4」が全体の95%を占めています。
まだエントリーする企業を決めていない方などは、「横3×縦4」のプリント写真を用意しておくとよさそうです。ただし、他のサイズのプリント写真を求める企業もあるようなので、エントリーする企業が決まっている方は企業の募集要項に合わせて用意しましょう。

就活写真を写真館で撮影して良かったと思っている就活生は全体の96.2%で、ほとんどの就活生が写真館での撮影に満足しているという結果となりました。
一方で「やや後悔している」と回答した就活生はほとんどいません。
就活写真は、写真館で撮影すると成功率が高いことがわかります。

エアライン用証明写真を写真館で撮影したことが、就活にプラスの影響を与えたと考える就活生は、全体の約94%でした。
この結果から、写真館でクオリティの高い就活写真を撮影することが、内定獲得のための重要な要素となる可能性が高いことがわかります。

就活で「あなたらしい写真を求められた際には、「留学の写真」を使用した就活生が最も多く、全体の約27%を占めています。
留学の写真に続いて2番目に多かったのは、「バイト中の写真」「サークルの写真」で全体の約12.9%です。
上位2つは学生生活にフォーカスした写真ですが、他にも趣味やプライベートなどの写真を使用した就活生もいるようです。

航空業界で志望した資本については、「内資系」が全体の約88.1%で、外資系(約11.8%)を大幅に上回る結果となりました。

国内航空企業でもっとも志望度が高かった企業については、JAL(約46.4%)とANA(約39.4%)が大半を占めています。
航空業界の就活生の多くは、第一志望には大手の企業を選択することがわかります。

航空業界の外資系企業で最も人気だったのは、「エミレーツ航空」で全体の約6.4%でした。
外資系企業を志望する就活生は少ないものの、サービスの質が世界的に評価されているエミレーツ航空は、日本でも人気があるようです。

エアライン就活をした就活生のうち、航空業界以外を併願した就活生は全体の約72.4%でした。
航空業界一筋の就活生も一定数いますが、倍率の高いエアライン就活では、他の業界も併願するのが一般的なようです。

エアライン就活における併願先として最も多かったのが、「ホテル」業界で、全体の約31.2%を占めています。
ホテル業界に次いで多いのが「旅行代理店」と「商社」で共に全体の12.9%でした。
エアライン就活をする就活生は、ホテルや旅行代理店など旅行関連の業界を多く志望する傾向があることがわかります。

エアライン就活時のTOEICのスコアに関して、最も多かったのは「470点~729点」で全体の約42%を占める結果となりました。次に多かったのは「730点~859点」となっており、全体の90%以上の人が470点以上のスコアでエアライン就活に臨んでいたことが分かりました。

エアラインスクールへの通学状況について、全体の約69%(133名)がエアラインスクールに通わないという選択をしており、通った人はわずか31%ほどという結果になりました。

エアラインスクールに実際に通った就活生のうち、92%(48名)の人が「通ってよかった」と感じており、「通わなくてもよかった」と思っている人はわずか8%と少数派となりました。
エアラインスクールに通う人は少ないものの、スクールでしか体験できない授業や情報の手厚さなどから満足感は高くなるという結果になりました。

エアラインスクールに通わないという選択をした就活生のうち、約68%(90名)の人が「料金の高さ」が理由といった結果となりました。
次いで「自分でも対策できると思ったから」という理由が42%を占めています。昨今はSNSやメディアの普及によって、エアライン就活の情報を手軽に入手できるようになったことも関係していると考えられます。

スタジオインディを利用した192名のエアライン就活生のうち、約34%の人が「肌荒れ・シワ」のレタッチを望んでいました。就活のストレスやホルモンバランスの乱れによる肌荒れを隠したい就活生が多いようです。
一方、人中や涙袋などの細かいパーツの修正は少数派となりました。このことから。証明写真全体の印象を大きく左右する肌や輪郭の修正を重要視している就活生が多いことが分かります。

スタジオインディを利用した就活生192名に対してのアンケート調査の結果、約94%の180名の方から「満足」の回答を頂くことが出来ました。
エアライン就活写真のノウハウを得ているフォトグラファーの採用と、「隣で座って相談しながらのレタッチ」など、就活生に寄り添った撮影サービスをご評価頂き、大変うれしく思います。一方、6%の方々のご期待を上回るサービスが提供出来なかった点を鑑み、スタッフ一同、よりよいサービスに向けて精進致します。

スタジオインディを利用した就活生のうち、メイク付きプランを利用された方192名に対してのアンケート調査の結果、約84%の161名の方から「満足」の回答を頂くことが出来ました。
厳しいヘアメイクスタッフの採用と、エアライン就活写真に特化した「フルメイク」を徹底してきた点など、就活生に寄り添ったヘアメイクサービスをご評価頂き、大変うれしく思います。一方、約16%の方々のご期待を上回るヘアメイクサービスが提供出来なかった点を鑑み、スタッフ一同、よりよいサービスに向けて精進致します。

スタジオインディを利用した就活生192名に対してのアンケート調査の結果、約90%の172名の方から「満足」の回答を頂くことが出来ました。
お客様・スタッフがともにリラックスした雰囲気から良い写真は生まれると考え、エアライン就活生に寄り添った接客・対応をご評価頂き、大変うれしく思います。一方、約10%の方々のご期待を上回る接客が提供出来なかった点を鑑み、スタッフ一同、よりよいサービスに向けて精進致します。

2026年に、2026年卒業予定の就活生を対象に独自に実施した調査の概要は以下となります。
航空業界における志望職種で最も多かったのは客室乗務員(キャビンアテンダント)で、約78%(43票)と圧倒的人気を誇っています。
グランドスタッフ(約20%)とパイロット(約1.8%)を志望する人もいますが、航空業界の就活生は、その多くが客室乗務員を目指しているようです。

エアライン用の就活写真で選んだ髪型は、「シニヨン」が最も多く、全体の約80%を占めています。
シニヨンの次に「一つ結び」(約7.3%)や「夜会巻き」(約3.6%)という回答が続きますが、割合はシニヨンに比べて少なめです。
エアライン用の就活写真では、「シニヨン」が王道な髪型と言えます。

エアライン用の就活写真撮影時の前髪については、全体の約69%が「前髪ありの流しヘア」と回答しました。
次いで「前髪なしの耳かけヘア」と回答した人は全体の約23.6%で、同じく前髪なしの「オールバック」は約7.3%に留まりました。
エアライン就活写真は前髪ありでの撮影が多いものの、おでこを出した流しヘアが人気ということが分かりました。

エアライン写真の撮影では、全体の約71%が背景色として「白」を選択しています。
白以外には、「青系×単色」の背景を選択した人が全体の約21.8%という結果となっています。
エアライン用写真では、白や青系といった明るめの色が選択される傾向があるようです。

エアラインの就活写真撮影時の表情については、全体の約69.1%が「歯」を出して撮影し、残りの約30.9%が「歯」を出さずに撮影したという結果になりました。
一般的な就活写真は歯を出さない笑顔が一般的ですが、エアライン就活写真は歯を出した笑顔で撮影する方が多いことがわかります。

エアライン用就活写真を撮影する際のシャツについては、全体の約81.8%がスキッパータイプのシャツを選択しています。
華やかなイメージのある航空業界の就活では、女性らしい印象を与えるスキッパーシャツが多く選ばれるようです。

就活写真の撮影時に着用したスーツの色については、回答対象となった33人全員が「黒スーツ」と回答する結果となりました。
ネイビーやグレーのスーツが禁止されているわけではありませんが、エアライン就活では「黒」のスーツを着用するのが一般的であることがわかります。

エアライン用就活写真の撮影時は、全体の約76.4%が「スカートスーツ」を着用しています。
全身写真の提出が求められることもある航空業界の就活では、写真撮影時も女性らしいスカートスーツを選ぶ人が多いようです。

エアライン就活の面接時は、全体の約74.5%が「スカートスーツ」を着用しています。
華やかな航空業界の就活では、スタイリッシュなパンツスーツよりも、女性らしいスカートスーツを選ぶ人が多いようです。

撮影時のメガネの有無について、回答者全員が「メガネを外して撮影した」と回答しています。
エアライン就活においてメガネの着用が禁止されているわけではありませんが、メガネをつけて撮影すると輪郭が歪む、レンズに光が反射するなどの弊害があります。
一般の就活に比べて見た目の印象が重視されるエアライン就活では、メガネを外して撮影した方が印象が良くなる可能性が高いです。


エアライン用の就活写真撮影時にカラコンを着用した人は、全体の約3.64%とかなり少数派です。普段カラコンを着用している人でも、エアライン就活写真ではカラコンを外す傾向があることがわかります。
自然なデザインのカラコンであっても証明写真では目立ちやすいため、エアライン就活写真ではカラコンを外して撮影する方が良いでしょう。


普段からマツエクを着用する人の中で、エアライン就活写真を撮影する際にもマツエクを着用した人の割合は約1.8%とかなり少数派です。
普段はマツエクを着用していても、撮影時はマツエクを外す人が多いことがわかります。
また、少数派ではありますが、撮影時は普段よりも自然なデザインのマツエクにするという手段もあるようです。

26卒の学生が就活を開始した時期は、2024年5月~9月(夏インターン)ごろが最も多く、全体の約38.2%でした。
全体の約83.6%が2024年1月~3月(本選考)ごろまでに就活を開始しており、本選考開始時までに就活を始めた方が有利である可能性が高いです。

エアライン就活写真を開始した時期について、全体の約65.5%の人が「適切な時期に就活を開始できた」と感じています。
本選考前から就活を始めていた人が多いことを踏まえると、早期化に合わせた早めの準備が「満足度」を上げていることが分かります。一方、32.7%の人は「もっと早く就活をするべきだった」と後悔する結果となり、就活は早めの準備が大切であるといえるでしょう。

就活でエントリーした企業数については、「6~10社」と回答した人が一番多く、全体の約43.6%です。
一方で、30社よりも多くの企業にエントリーした人は全体の約9.1%と極めて少ない結果となりました。
就活では、手当たり次第エントリーするのではなく、本当に行きたい企業に絞ってエントリーする就活生が多いことがわかりました。

就活で使用したプリント写真の枚数については、全体の約54.5%が「1~5枚」と回答しています。
また、0枚(データのみ使用)と回答した就活生も多く、全体の約43.6%を占めています。オンライン化が進む近年の就活において、プリント写真を1枚も使用しない人もいるようです。

エアライン就活で必要となった写真の種類について、約87.3%の人が3×4cmの「証明写真」を使用したことが分かります。次いで多いのが「あなたらしい写真」で、約52.7%の人が必要と回答しました。
サイズ違いの上半身写真は約31%、エアライン業界特有の全身写真も約25.5%の人が必要との結果となっています。
一般的な就活と比べ、航空業界の就活はさまざまな写真が必要となるため、事前に必要な写真の種類を確認しておく方が良いでしょう。

L版サイズ(横89mm×縦127mm)の写真の必要性については、全体の約95%が「不要だった」と回答しています。
ただし、少数ではありますがL版写真の提出を求める企業もあるため、エントリーする企業の募集要項の確認は必須です。

就活で使用したプリント写真の枚数については、「横3×縦4」が全体の92.7%を占めています。
まだエントリーする企業を決めていない方などは、「横3×縦4」のプリント写真を用意しておくとよさそうです。ただし、他のサイズのプリント写真を求める企業もあるようなので、エントリーする企業が決まっている方は企業の募集要項に合わせて用意しましょう。

エアライン就活写真を写真館で撮影したことの満足度に対して、全体の約76.4%の人が「とても満足している」という結果になりました。
一方で、写真館で撮影したことを後悔している人は0人でした。
このことからも、エアライン就活写真を写真館で撮影すると後悔せず満足できる結果になることが分かります。

エアライン用証明写真を写真館で撮影したことが、就活にプラスの影響を与えたと考える就活生は、全体の約94.5%でした。
この結果から、写真館でクオリティの高い就活写真を撮影することが、内定獲得のための重要な要素となる可能性が高いことがわかります。

エアライン就活で使用したあなたらしい写真の種類で最も多かったのは「留学の写真」で、全体の約31.4%を占める結果となりました。
留学の写真に続いて2番目に多かったのは「バイト中の写真」「趣味や習い事の写真」で、全体の約13.7%です。
最も多いのは学生生活にフォーカスした写真ですが、趣味やプライベートなどの写真を使用した就活生もいることが分かりました。

航空業界で志望した資本については、「内資系」が全体の約94.5%で、外資系(約5.5%)を大幅に上回る結果となりました。

日系航空会社でもっとも志望度が高かった企業については、日本航空(JAL)で約51%、次いで全日空(ANA)が約32.7%と大半を占めています。
航空業界の就活生の多くは、第一志望には大手の企業を選択することがわかりました。

エアライン就活をした就活生のうち、航空業界以外を併願した就活生は全体の約76.4%でした。
航空業界一筋の就活生も一定数いますが、倍率の高いエアライン就活では、他の業界も併願するのが一般的なようです。

エアライン就活における併願先として最も多かったのが「ホテル」業界で、全体の約40%を占めています。
ホテル業界に次いで多いのが「旅行代理店」で、全体の18.2%でした。
エアライン就活をする就活生は、ホテルや旅行代理店など旅行関連の業界を多く志望する傾向があることがわかりました。

エアライン就活時のTOEICのスコアに関して、最も多かったのは「600~729点」で全体の約34.5%を占める結果となりました。次に多かったのは「730点~859点」となっており、全体の71%以上の人が600点以上の高スコアでエアライン就活に臨んでいたことが分かりました。

エアラインスクールへの通学状況について、全体の約67%の人が「エアラインスクールに通わない」という選択をしており、通った人はわずか33%ほどという結果になりました。

エアラインスクールに実際に通った就活生のうち約88%の人が「通ってよかった」と感じており、「通わなくてもよかった」と思っている人はわずか11%と少数派となりました。
エアラインスクールに通う人は少ないものの、スクールならではのサポートの手厚さた授業などから満足値は高くなるという結果になりました。

エアラインスクールに通わないという選択をした就活生のうち、約48.6%の人が「料金の高さ」が理由といった結果となりました。
次いで「自分で対策できると思ったから」という理由が約32%を占めています。昨今はSNSやメディアの普及によって、エアライン就活の情報を手軽に入手できるようになったことも関係していると考えられます。

スタジオインディでエアライン就活写真を撮影した人のうち、約31%の人が「肌荒れ・シワ」のレタッチを望んでいました。ストレスや生活習慣の乱れからくる肌荒れを修正したい人が多いことが分かります。
一方、顎や鼻などのパーツの修正は少数派となりました。このことから、証明写真全体の印象を大きく左右する肌や眉毛の修正を重要視している就活生が多いことが分かります。

スタジオインディを利用した就活生55名に対してのアンケート調査の結果、約92.8%の51名の方から「満足」の回答を頂くことが出来ました。
エアライン就活写真のノウハウを得ているフォトグラファーの採用と、「隣で座って相談しながらのレタッチ」など、就活生に寄り添った撮影サービスをご評価頂き、大変うれしく思います。一方、6%の方々のご期待を上回るサービスが提供出来なかった点を鑑み、スタッフ一同、よりよいサービスに向けて精進致します。

スタジオインディを利用した就活生55名に対してのアンケート調査の結果、約87%の48名の方から「満足」の回答を頂くことが出来ました。
厳しいヘアメイクスタッフの採用と、エアライン就活写真に特化した「フルメイク」を徹底してきた点など、就活生に寄り添ったヘアメイクサービスをご評価頂き、大変うれしく思います。一方、約13%の方々のご期待を上回るヘアメイクサービスが提供出来なかった点を鑑み、スタッフ一同、よりよいサービスに向けて精進致します。

スタジオインディを利用した就活生55名に対してのアンケート調査の結果、約92%の51名の方から「満足」の回答を頂くことが出来ました。
お客様・スタッフがともにリラックスした雰囲気から良い写真は生まれると考え、エアライン就活生に寄り添った接客・対応をご評価頂き、大変うれしく思います。一方、約4%の方々のご期待を上回る接客が提供出来なかった点を鑑み、スタッフ一同、よりよいサービスに向けて精進致します。

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